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电阻损坏的特点及检测方法有哪些

一.电阻检测方法

1)检查万用表电池

方法如下：将挡位旋钮依次置于电阻挡r×1?和r×10k挡，然后将红、黑测试笔短接。旋转欧姆调零电位器，观察指针是否指向零(mf47型万用表如r×1?挡，指针不能校零，则更换万用表的1.5v电池。如r×10?挡，指针不能校零，更换9v电池。)

2)选择适当倍率挡

测量某一电阻器的阻值时，要依据电阻器的阻值正确选择倍率挡，按万用表使用方法规定，万用表指针应在全刻度的中心部分读数才较准确。测量时电阻器的阻值是万用表上刻度的数值与倍率的乘积。如测量一电阻器，所选倍率为r×1，直插电阻，刻度数值为9.4，该电阻器电阻值为r=9.4×1=9.4?。

3)电阻挡调零

在测量电阻之前必须进行电阻挡调零。其方法如检查电池方法一样(短接红黑测试笔)，在测量电阻时，每更换一次倍率挡后，都必须重新调零。

2.测量前的准备工作

将两表笔(不分正负)分别与电阻的两端引脚相接即可测出实际电阻值。为了提高测量精度，根据被测电阻标称值的大小来选择量程。由于欧姆挡刻度的非线---，它的中间一段分度较为精细，因此应使指针指示值尽可能落到刻度的中段位置，即全刻度起始的20%—80%弧度范围内，常用直插电阻，以使测量。根据电阻误差等级不同。读数与标称阻值之间分别允许有±5%、±10%或±20%的误差。如不相符，超出误差范围，则说明该电阻器变值了。

注意事项： 测试时，---是在测几十kω以上阻值的电阻时，手不要触及表笔和电阻的导电部分;被检测的电阻人电路板中焊下来，至少要焊开一个引脚，以免电路中的其他元件对测试产生影响，造成测量误差;色环电阻的阻值虽然能以色环标志来确定，但在使用时还是用万用表测试下其实际阻值。

根据以上特点，在检查电阻时可有所侧重，快速找出损坏的电阻。

怎么看电阻的色环?

      相信很多见过电阻的朋友都知道，在很多的一些电阻上，上面都是有色环的存在的。有的是三个、有的是四个、有的是五个甚至还有六个的。而且每种不同的同一种电阻上的色环也有可能是不一样的，其不同的颜色所代表的阻值也不太一样。那么怎么看电阻的色环呢?

1、三色环电阻

第yi色环是十位数，第二色环是个位数，第三色环代表倍率。用个色环来代表其阻值，如:39ω，39kω，39mω。

2、四色环电阻

四个色环电阻的识别:第yi、二环分别代表两位有效数的阻值;第三环代表倍率;第四环代表误差。

例:棕红红金

其阻值为12×10^2=1.2kω误差为±5%

误差表示电阻数值，在标准值1200上下波动(5%×1200)都表示此电阻是可以接受的，即在1140-1260之间都是好的电阻。

带有四个色环的其中第yi、二环分别代表阻值的前两位数;第三环代表倍率;第四环代表误差。快速识别的关键在于根据第三环的颜色把阻值确定在某一数量级范围内，例如是几点几k、还是几十几k的，再将前两环读出的数代进去，这样就可很快读出数来。

3、五色环电阻

五个色环电阻的识别:第yi、二、三环分别代表三位有效数的阻值;第四环代表倍率;第五环代表误差。

如果第五条色环为黑色，一般用来表示为绕线电阻器，第五条色环如为白色，一般用来表示为保险丝电阻器。如果电阻体只有中间一条黑色的色环，则代表此电阻为零欧姆电阻。

例:红红黑棕金

其电阻为220×10^1=2.2kω误差为±5%

第yi色环是百位数，第二色环是十位数，第三色环是个位数，第四色环是应乘颜色次幂颜色次，第五色环是误差率。

首先，从电阻的底端，找出代表公差精度的色环，金色的代表5%，银色的代表10%。上例中，末端色环为金色，故误差率为5%。再从电阻的另一端，找出第yi条、第二条色环，读取其相对应的数字，上例中，条色环都为红红黑，故其对应数字为红2、红2、黑0，其有效数是220。再读取第四条倍数色环，棕1。所以，我们得到的阻值是220×10^1=2.2kω。即阻值在2090-2310之间都是好的电阻。

如果第四条倍数色环为金色，则将有效数乘以0.1。如果第四条倍数色环为银色，则乘以0.01。

4、六色环电阻

六色环电阻色环与五色环电阻表示方法一样，第六色环表示该电阻的温度系数。

以上所介绍的内容，就是各种电阻色环的识别方法，希望能对你有所帮助。

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