抗---车规电阻-上海提隆-车规电阻

      什么样的电子元件才是车规级的器件呢？我们先来看看电子元件件在汽车上的应用和一般的消费电子在应用有什么差异。

1，应用要求环境要求温度汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，但一般都要高于民用产品的要求（据说aecq100在h版中删除了0℃-70℃这档温度的要求，因为没有哪个汽车产品要求可以这么低）举例：发动机周边:-40℃-150℃；乘客舱：-40℃-85℃；民用产品：0℃-70℃；其它环境要求湿度，发霉，粉尘，0612车规电阻，水，emc以及有害气体侵蚀等等往往都高于消费电子产品要求。

2，振动，冲击汽车在运动的环境中工作，会相关很多产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。

3，一致性要求，现在的汽车已经进入到了一个---生产的阶段的，一款车1年可以生产数十万辆，所以这对产品的的一致性要求就非常高了。

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汽车上用的电子元件，标准到底有多严格？

*** 制造工艺

汽车产品制造工艺的要求，虽然汽车的零件也在不断的向小型化和轻量化发展，但相对消费产品来说，在体积和功耗上还相对可以放松，一般使用的封装较大，以---有足够的机械强度并符合主要的汽车供应商的制造工艺。

*** 产品生命周期

虽然近些年，汽车产品不断的降价，但汽车还是一个---的大件商品，必须要保持相当长的时间的售后配件的供应能力。同时开发一个汽车零件需要投入大量的验证工作，更换元件带来的验证工作也是---的，所以整车制造企业和零部件供应商也需要维持较长时间的稳定供货。

*** 标准

这样看来，满足汽车产品要求的确复杂，而且以上的要求是针对汽车零件的（对于电子元件来说就是系统了），如何去转换成电子元件的要求就变得很困难，为解决这个问题就自然有一些规范标准出现，比较得到---的就是aec的标准：

“aec q100 针对有源元件的要求”；

“aec q200 针对无源元件的要求”。